Comment Aller De L'aéroport De Seville Au Centre Ville
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Aéroport Marseille-Provence | |||||||||||||
Logo de l'aéroport depuis 2016 | |||||||||||||
Localisation | |||||||||||||
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Pays | France | ||||||||||||
Ville | Marignane | ||||||||||||
Date d'ouverture | |||||||||||||
Coordonnées | 43° 26′ 13″ nord, v° 12′ 54″ est | ||||||||||||
Distance | 23 chiliad (74 ft) | ||||||||||||
Informations aéronautiques | |||||||||||||
Code IATA | MRS | ||||||||||||
Lawmaking OACI | LFML | ||||||||||||
Nom cartographique | K. PROVENCE | ||||||||||||
Type d'aéroport | Ceremonious | ||||||||||||
Gestionnaire | Société AMP | ||||||||||||
Site web aéroport | Consulter | ||||||||||||
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Géolocalisation sur la card : Bouches-du-Rhône
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L'aéroport Marseille-Provence, (code IATA : MRS • code OACI : LFML), situé dans la commune de Marignane et à distance égale de Marseille et d'Aix-en-Provence, est united nations aéroport français.
En 2021, 50'aéroport a vu passer four,66 millions de passagers [i] , [2] , [3] . Il est desservi par trente-trois compagnies aériennes et propose plus de 120 destinations en Europe, en Afrique du Nord, du Canada et de fifty'Océan Indien. Cette même année 2021, il a été le 46ième aéroport européen avec ses 8900 vols opérés [4] .
Histoire [modifier | modifier le code]
Les travaux d'aménagement de 50'aéroport débutent en 1922, sur un terrain de 130 hectares à 2km de la ville de Marignane. Au nord se trouve un poste d'hydravion et une jetée de 200 mètres est construite pour en assurer la sécurité [5] .
La première liaison de fifty'aéroport le relie à Toulouse via Perpignan puis, en 1925, la ligne Paris-Lyon est prolongée jusqu'à Marseille.
De nouvelles liaisons sont ensuite créées:
En 1927, la Lufthansa crée une ligne Berlin-Genève-Marseille prolongée en 1928 vers Barcelone et Madrid, la première liaison au-dessus de la mer Méditerranée, vers Alger, est créée en 1928 mais n'est au départ que postale.
Fifty'aéroport est agrandi en 1929 [5] .
En 1961, l'aéroport est reconstruit (actuel Concluding one Hall A) par l'architecte Fernand Pouillon [6] , 50'compages intérieure est confiée à Maxime Old [7] .
En 1986, l'aéroport adopte son nom actuel d'« aéroport Marseille-Provence » [half dozen] . Le Hall B est construit entre 1992 et 1998 [vi] .
Le , l'avion du vol Air France 8969, pris en otage par le Groupe islamique armé, fait escale à Marseille, où le GIGN donne fifty'assaut. Cet événement entraîne fifty'arrêt des vols d'Air French republic vers l'Algérie jusqu'en 2003.
En 2006, inauguration du final 2 entièrement consacrée aux compagnies à bas prix, notamment Ryanair qui y installe une base of operations régionale. Ce nouvel équipement permet une augmentation du trafic de 14 % dès 2007 [8] .
En , Volotea ouvre une base composée de 2 avions. Cette ouverture permet la création de 50 emplois ainsi que l'arrivée de 9 nouvelles destinations [9] .
Le , Ethiopian Airlines ouvre la ligne vers Addis-Abeba à raison de trois liaisons par semaine et permet de bénéficier des correspondances vers plus de 60 destinations africaines. [x]
En , Air Sénégal lance la ligne vers Dakar [11] .
En 2019, l'aéroport de Marseille-Provence a accueilli 10 151 743 passagers, un trafic en hausse de eight,1 % principalement portée par 50'international. Il se porte à la troisième place des aéroports régionaux français, derrière Squeamish et Lyon.
En 2021, Marseille est repassé devant Lyon en tant que quatrième aéroport français et deuxième aéroport de province, à la faveur entre autres d'une meilleure reprise après Covid-19 concernant les vols low-cost, une première depuis 2000. Cela constitue une remarquable remontée, en ayant conscience que Marseille avait de surcroît rétrogradé à la sixième place française en 2017 et 2018, devancée notamment par Toulouse-Blagnac.
En , Ryanair annonce le programme le plus important jamais réalisé à Marseille avec united nations programme record pour united nations total de lx routes et plus de 240 vols par semaine soit 87 de plus selon qu'en 2019, avant la pandémie de Covid-19. Par ailleurs, la flotte à Marseille passera de quatre à cinq avions cet été, dont deux 737-8200 de 197 sièges. L'investissement de Ryanair de plus de 500 millions de dollars « permettra de soutenir 150 emplois hautement rémunérés dans le secteur de fifty'aviation et plus de 2 800 emplois indirects » à l'aéroport Provence [12] .
Zone d'attente [modifier | modifier le code]
Un lieu de privation de liberté baptisé « zone d'attente », situé en bordure de la zone d'accès réservé des pistes de l'aéroport, dans des locaux détenus par la société Aéroport Marseille Provence [13] , est utilisé par la police aux frontières pour enfermer pendant moins de 26 jours des étrangers not admis sur le territoire français. C'est la troisième zone d'attente en France en termes de nombre de personnes enfermées (360 personnes y ont été enfermées en 2019 [fourteen] , 174 en 2021, la majorité de nationalité marocaine, turque ou tunisienne [xiii] ) et l'une des plus vétustes. Des violations des droits des étrangers enfermés (comme des refus d'enregistrer la demande d'asile) y sont régulièrement constatées [14] . Le CGLPL juge sévèrement les conditions d'accueil: « L'enfermement dans une pièce, sans accès à l'air libre ni à une salle de détente, l'absence d'activités et l'aménagement spartiate des chambres rendent ces weather condition non acceptables. » [fifteen] . Au delà de quarante-huit heures, united nations transfert vers le centre du Canet est obligatoire [thirteen] . Cette zone n'est pas incluse dans le grand program de rénovation qui doit aboutir au réaménagement de l'ensemble du hall 1 en mai 2024 [13] .
Situation [modifier | modifier le code]
Les terrains de l'aéroport occupent 646 hectares [xvi] situés au nord de la district de Marignane, à la limite avec Vitrolles. Bordé par l'Étang de Berre, l'aéroport est situé à 25km de Marseille et de 24km d'Aix-en-Provence.
Les pistes [modifier | modifier le code]
L'aéroport Marseille-Provence compte deux pistes.
La piste principale [modifier | modifier le code]
La piste 31R/13L d'une longueur de 3 440 mètres et d'une largeur de 45 mètres, son orientation géographique est 314° / 134° (313°/133° magnétiques).
Elle est principalement utilisée pour les départs et arrivées du trafic commercial.
La piste secondaire [modifier | modifier le code]
- la piste parallèle 31L/13R a une longueur de ii 370 mètres et une largeur de 45 mètres, elle est orientée à 315° / 135° (314°/134° magnétiques) et est utilisé aussi bien pour certaines arrivées des vols commerciaux que cascade les départs des vols effectués avec des avions privés
Aérogares [modifier | modifier le code]
Le Concluding 1 Hall A [modifier | modifier le code]
Construit en 1961 par 50'architecte Fernand Pouillon [6]
C'est le principal et historique terminal qui accueille la plupart des vols internationaux:
- Europe:
Lufthansa, Eurowings, Brussels Airlines, Swiss International Air Lines, British Airways, TAP Air Portugal, Iberia Líneas Aéreas de España, Volotea, Vueling Airlines, Transavia France, Aegean Airlines, Sky Express, Binter Airlines
- Canada:
Air Transat
- La Réunion:
Corsair International
- Afrique et Asie :
Tunisair, Ethiopian Airlines, Air Sénégal, Regal Air Maroc, Air Algérie, Turkish Airlines, Volotea, Sunday Express, El Al Airlines
Boutiques [modifier | modifier le code]
Aelia Duty Gratis, Relay, Enseignes du groupe Casino
Restaurants et cafés [modifier | modifier le lawmaking]
Caffé Rizzata, Chefs en Provence, Exki,Starbucks, Brioche Dorée,
Le Terminal i Hall B [modifier | modifier le lawmaking]
Construit dans les années 1990.
Cette aérogare accueille les vols nationaux opérés par les compagnies suivantes:
- Air France
- Air Corsica
- Volotea
- Transavia
- Twin Jet
Boutiques [modifier | modifier le lawmaking]
Aelia Duty Free, Relay, Fnac, Groupe L'Occitane
Restaurations et cafés [modifier | modifier le lawmaking]
Course'croute, Brioche Dorée, Starbucks,
Le Last two [modifier | modifier le code]
Ouvert durant l'été 2006 et dédié aux vols low-cost, cette aérogare est entièrement consacrée aux vols à bas prix comme:
- Ryanair
- EasyJet
- Aer Lingus
- Pegasus Airlines
Boutiques [modifier | modifier le code]
Aelia Duty Complimentary, Relay, Starbucks
Restaurations et cafés [modifier | modifier le lawmaking]
La Cantine des voyageurs, Form'croute.
Cœur d'aéroport [modifier | modifier le code]
Depuis 30 ans, 50'aéroport Marseille Provence due north'a pas fait 50'objet de transformations majeures et le concluding one ne répond plus aux standards internationaux fonctionnels et opérationnels [réf. nécessaire] . Le projet «Cœur d'aéroport [17] » cherche à répondre aux dernières exigences réglementaires en matière de sûreté.[source secondaire nécessaire]. Le projet est dessiné par 50'agence anglaise Foster + Partners accompagnée par les architectes marseillais Tangram [18] .
Statistiques de fréquentation [modifier | modifier le code]
Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.
La fréquentation de l'aéroport est en hausse quasi constante depuis plusieurs années, notamment depuis l'ouverture de l'aérogare « MP2 », renommée par la suite Last 2. En 2019, dix millions de passagers ont utilisé 50'aéroport Marseille-Provence — un record — ce qui représente plus de 97 000 mouvements d'avions commerciaux. 62 % du trafic se fait vers ou en provenance de destinations internationales [sixteen] . Ces chiffres font de Marseille-Provence le 5e aéroport français et le 3e hors région parisienne [xix] . Trente-trois compagnies aériennes régulières sont présentes, offrant des liaisons directes vers plus de 120 destinations dans trente-quatre pays différents [16] .
37 % du trafic est représenté par des compagnies low cost [20] .
Année | Nombre de passagers | Mouvements commerciaux | Tonnage de Fret |
---|---|---|---|
1997 | five 473 556 | 37 895 | |
1998 | 5 670 956 | 38 612 | |
1999 | half-dozen 016 884 | 38 418 | |
2000 | half-dozen 458 429 | 100 045 | 56 199 |
2001 | 5 932 029 | 218 | 40 553 |
2002 | five 457 443 | 700 | forty 760 |
2003 | v 364 763 | 81 345 | 38 775 |
2004 | 5 756 038 | 86 093 | 53 768 |
2005 | 5 859 480 | 87 827 | 57 109 |
2006 | vi 115 943 | 89 807 | 55 641 |
2007 | half dozen 962 773 | 96 737 | 40 709 |
2008 | half-dozen 965 933 | 96 357 | 44 311 |
2009 | 7 290 119 | 96 338 | 48 748 |
2010 | seven 522 167 | 97 317 | 52 179 |
2011 | vii 363 068 | 95 924 | 53 019 |
2012 | 8 295 479 | 101 113 | 53 026 |
2013 | 8 260 619 | 97 220 | 51 793 |
2014 | viii 182 237 | 91 957 | 53 345 |
2015 | 8 261 804 | ninety 648 | 52 207 |
2016 | 8 475 806 | 90 820 | 55 893 |
2017 | 9 002 086 | 92 707 | 56 132 |
2018 | 9 390 371 | 93 527 | 56 695 |
2019 | 10 151 743 | 97 503 | 59 694 |
2020 [22] | 3 359 149 | 43 184 | 51 299 |
2021 [23] | iv 631 133 | 55 984 | 56 526 |
Compagnies aériennes et destinations [modifier | modifier le code]
Passagers [modifier | modifier le code]
Compagnies | Destinations |
---|---|
Grèce Aegean Airlines | En saison: Athènes E.-Venizélos, Héraklion-N. Kazantzákis |
Irlande Aer Lingus | En saison: Dublin |
Algérie Air Algérie | Alger-H. Boumédiène, Annaba, Batna - Mostepha Ben Boulaïd, Chlef, Constantine - M. Boudiaf, Oran - A. Ben Bella, Tlemcen - Zenata - Messali El Hadj En saison: Ferhat Abbas, Sétif |
France Air Austral | La Réunion-R. Garros Dzaoudzi-Pamandzi |
Égypte Air Cairo | En saison: Le Caire |
French republic Air Corsica | Ajaccio-Napoléon-Bonaparte, Bastia-Poretta, Calvi Sainte-Catherine, Figari Sud Corse |
France Air French republic | Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly En saison:
|
Sénégal Air Sénégal | Dakar-B. Diagne |
Canada Air Transat | Montréal (P.-Due east.-Trudeau) |
Espagne Binter Canarias | En saison : Las Palmas/Gran Canaria |
Royaume-Uni British Airways | Londres-Heathrow |
Belgique Brussels Airlines | Bruxelles-National |
France Corsair | Dzaoudzi-Pamandzi, La Réunion-R. Garros, Maurice-Sir Seewoosagur Ramgoolam |
Royaume-Uni easyJet | Bâle/Mulhouse/Fribourg, Bordeaux-Mérignac, Lisbonne-H. Delgado, Londres-Gatwick En saison : Berlin-Brandebourg, Bristol, Glasgow |
Israël El Al | Tel Aviv - Ben Gourion |
Éthiopie Ethiopian Airlines | Addis-Abeba Bole |
Allemagne Eurowings | Düsseldorf |
Arabie saoudite Flynas | Djeddah - Roi-Abdelaziz |
Espagne Iberia | Madrid-Barajas |
Pays-Bas KLM | Amsterdam |
Allemagne Lufthansa | Francfort, Munich-F. J. Strauß |
Luxembourg Luxair | En saison: Luxembourg-Findel |
Turquie Pegasus Airlines | Istanbul-Due south. Gökçen |
Maroc Majestic Air Maroc | Casablanca-Mohammed-Five, Marrakech-Ménara, Oujda-Les Angades, Rabat-Salé |
Irlande Ryanair |
|
Grèce Heaven Express | En saison: Héraklion-N. Kazantzákis |
Turquie Sunday Express | Antalya, Izmir-A. Menderes |
Suisse Swiss International Air Lines | Zurich |
Portugal TAP Air Portugal | Lisbonne-H. Delgado |
France Transavia French republic | Brest-Bretagne, Nantes-Atlantique En saison:
|
Belgique TUI fly Kingdom of belgium | En saison: Marrakech-Ménara |
Tunisie Tunisair | Djerba-Zarzis, Monastir, Tunis-Carthage |
Turquie Turkish Airlines | Istanbul |
French republic Twin Jet | Metz-Nancy-Lorraine, Milan-Malpensa, Pau-Pyrénées |
Espagne Volotea | Athènes E.-Venizélos, Constantine - Yard. Boudiaf, Oran - A. Ben Bella, Strasbourg, Venise - Marco Polo En saison:
|
Espagne Vueling | Alger-H. Boumédiène, Barcelone-El Prat En saison: Malaga-Costa del Sol, Palma de Majorque |
Actualisé 11/09/2022
Trafic de fret [modifier | modifier le code]
L'aéroport Marseille Provence est le iidue east aéroport de fret français avec Paris et 1er aéroport régional en fret express. Porte d'entrée pour les produits périssables en provenance d'Afrique (Poissons, fruits et légumes….). L'Aéroport Marseille Provence met à la disposition des opérateurs de fret un complexe ultra moderne de chambres froides de 1 200m2 agréé poste frontalier par l'Union Européenne.
2019 : 59 694 tonnes de fret dont 52 260 tonnes de fret express
2021 : 51 222 tonnes de fret limited
Entreprise de fret express implantée sur l'aéroport:
- DHL
- FedEx
- UPS Airlines
Compagnies | Destinations |
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Belgique ASL Airlines Belgium | Paris-Charles de Gaulle |
France ASL Airlines France | Ajaccio-Napoléon-Bonaparte, Bastia-Poretta, Nice-Côte d'Azur, Paris-Charles de Gaulle, Rennes-Saint-Jacques |
Allemagne DHL Aviation | Bruxelles-National, Leipzig/Halle, Malte, Nice-Côte d'Azur |
États-Unis FedEx Express | Lyon-Saint-Exupéry, Paris-Charles de Gaulle |
États-Unis UPS Airlines | Cologne/Bonn-Chiliad. Adenauer |
Pôle d'activité [modifier | modifier le code]
L'aéroport de Marseille Provence est également un pôle d'activité qui abrite différentes entreprises dans le secteur du transport comme Chronopost, Deutsche Bahn, Aviapartner, Newrest, Dimotrans.
Airbus Helicopter [modifier | modifier le code]
Airbus Helicopters, premier fabricant d'hélicoptères civils au monde et 50'un des principaux constructeurs d'hélicoptères militaires.
Le siège de la société est installé à coté de l'aéroport de Marseille Provence, où elle possède son main site de product en France qui emploie environ 12 000 personnes.
Sécurité civile [modifier | modifier le code]
Situé à l'opposée des pistes d'atterrissages, la base d'hélicoptère de secours est équipée de deux hélicoptères EC 145 de la Sécurité civile — appelés les dragons. Les missions des hélicoptères sont les secours urgent et sauvetage, police et assist technique.
L'aéroport au cinéma et dans les médias [modifier | modifier le lawmaking]
La Provence, grâce à son climat, sa géographie variée et son histoire, joue le rôle depuis toujours de décor de nombreuses œuvres romanesques ou historiques. Sa porte d'entrée par les airs que représente son aéroport fait ainsi partie intégrante de nombreux scénarios, de films à gros budgets comme de shows moins connus.
Dans le septième fine art [modifier | modifier le code]
- 1970, Borsalino par Jacques Deray
- 1970, Le Passager de la pluie par René Clement
- 1998, Taxi par Gérard Pirès
- 1999, Mortes de préférence par Jean-Luc Breitenstein
- 2000, Quatre Copains par Stéphane Kurc
- 2001, Un aller unproblematic par Laurent Heynemann
- 2001, C'est la vie par Jean-Pierre Ameris
- 2002, Marie-Jo et ses deux amours par Robert Guédiguian
- 2003, Love Really de et par Richard Curtis
- 2004, Les xi commandements par François Desagnat et Thomas Sorriaux
- 2005, Les chevaliers du Ciel par Gérard Pirès
- 2005, Boudu par Gérard Jugnot
- 2005, L'enfant de personne par Michaël Perrotta
- 2006, Le voyage en Arménie par Robert Guedigian
- 2006, Une grande année par Ridley Scott
- 2007, Taxi four par Gérard Krawczyk
- 2008, Trahison par Jeffrey Nachmanoff
- 2008, Agree-up à l'italienne par Claude-Michel Rome
- 2010, L'italien par Olivier Baroux
- 2010, Vieilles Canailles par Arnaud Sélignac
- 2012, Ce que le jour doit à la nuit, par Alexandre Arcady
- 2015, Tête baissée par Kamen Kalev
- 2015, Une histoire de fou par Robert Guédiguian
- 2015, Imposture par Julien Despaux
- 2016, United nations homme à la hauteur par Laurent Tirard
- 2017, La tueuse caméléon par Josée Dayan
- 2018, Le gendre de ma vie par François Desagnat
- 2020, Lost in Marseille par Roland Suso Richter
- 2021, Titane [25] par Julia Ducournau
- 2021, Bonne mère par Hafsia Herzi
- 2021, Stillwater par Tom McCarthy
- 2023, Visions par Yann Gozlan
Dans les séries [modifier | modifier le code]
- 1998, Van Loc, un thou flic de Marseille
- 2004, Zodiaque par Claude-Michel Rome
- 2008, Mafiosa par Nicole Collet et Serge Moati
- 2008, Merci les enfants vont bien par Stéphane Clavier
- 2010, Enquêtes réservées par Patrick Dewolf et Clémentine Dabadie
- 2011, Plus belle la vie
- 2011, Week-finish chez les toqués (E3, E4 et E5) par Catherine Touzet et Ludovic Pion-Dumas
- 2013, Taxi Brooklyn
- 2015, No limit par Luc Besson
- 2015, Une run a risk de trop
- 2015, Marseille par Florent-Emilio Siri
- 2015, Caïn par Bertrand Arthuys
- 2015, Contact
- 2017, La stagiaire
Dans les court-métrages [modifier | modifier le code]
- 2004, Le pic dont vous êtes le héros par Stéphane Secq
- 2014, Au sol par Alexis Michalik presque entièrement tourné sur l'aéroport [26]
Événements, Incidents et Accidents [modifier | modifier le lawmaking]
Prise d'otages du vol Air France 8969 [modifier | modifier le lawmaking]
Le 26 Décembre 1994, fifty'histoire de 50'Aéroport est marqué [27] , [28] par l'atterrissage de l'Airbus A300 d'Air France immatriculé F-GBEC qui devait assurer le vol AF8969 avant d'être pris en otage à 50'aéroport d'Alger. Les autorités françaises et algériennes décideront de le laisser décoller en management de la France. Les réserves de carburant étant insuffisantes pour voler jusqu'à Paris, les équipes de négociations poussent le commando à atterrir à Marseille pour faire le plein, 50'aéroport étant jugé plus propice par les autorités cascade une intervention. L'assaut final du GIGN sera déclenché à 17h12. A 17h29, fifty'ensemble des passagers et du personnel a été évacué et le dernier terroriste est abattu.
Gestion [modifier | modifier le code]
Depuis 2014, l'aéroport est géré par la société aéroportuaire Aéroport Marseille Provence (SA AMP). Son majuscule est détenu par fifty'État (threescore %), la chambre de commerce (25 %), le conseil régional de Provence-Alpes-Côte d'Azur (5 %), le conseil départemental des Bouches-du-Rhône (5 %), la métropole d'Aix-Marseille-Provence (iv %) et la ville de Vitrolles (1 %) [xvi] .
Notes et références [modifier | modifier le lawmaking]
- Aéroport Marseille Provence, «Fifty'aéroport Marseille Provence garde le cap ! »
- «Aéroport Marseille Provence : Données clés », sur www.marseille.aeroport.fr (consulté le )
- «STATISTIQUES ANNUELLES AÉROPORT DE MARSEILLE PROVENCE », sur https://www.aeroport.fr/ (consulté le )
- (en-United states) «Europe's Top 50 Largest Airports in 2021 — past Number of Flights – Information Blueprint » (consulté le )
- Louis François, «L'Aéroport de Marseille-Marignane », Les Études rhodaniennes, vol. 5, no 1, , p. 163-165 .
- «Aéroport Marseille Provence - Entretien avec Julien Boullay : "Citus, altus, fortus ... privatus ?" », sur Destimed, .
- P.R., «50'Inauguration de l'aérogare de Marseille-Marignane », Le Provençal, , p. 3 .
- «RYANAIR/AÉROPORT MARSEILLE PROVENCE : LEQUEL A CONTRIBUÉ AU SUCCÈS DE L'AUTRE ? », sur Chambre de commerce et d'industrie Marseille-Provence, .
- «Volotea pose ses valises à Marseille et ouvre 8 nouvelles destinations ».
- Aéroport Marseille Provence, «L'aéroport Marseille Provence confirme fifty'ouverture d'une ligne vers Addis-Abeba opérée par Ethiopian Airlines »
- Aéroport Marseille Provence, «Air Sénégal : lancement des vols au départ de Dakar vers Marseille et Barcelone »
- Air Periodical, «RYANAIR : PRÉAVIS DE GRÈVE, Record À MARSEILLE ET VANNE POUR CHELSEA »
- «A l'aéroport de Marseille, une zone d'attente « non adequate » pour les étrangers », Le Monde.fr, (lire en ligne, consulté le )
- «À 50'aéroport de Marignane, une zone d'attente pour étrangers aux arrogance de prison », sur Marsactu, (consulté le )
- Oxfoz, «Rapport de la troisième visite de la zone d'attente de l'aéroport de Marseille – Provence Marignane (Bouches-du-Rhône) », sur Site du Contrôleur Général des Lieux de Privation de Liberté, (consulté le )
- Aéroport Marseille-Provence, Conférence de presse annuelle janvier 2018, (lire en ligne) .
- Aéroport Marseille provence, «Au cœur du renouveau de votre aéroport »
- «Extension de 50'aéroport Marseille Provence par Foster + Partners - Actuarchi », sur actuarchi.com (consulté le ) .
- «Marseille Provence : l'aéroport bat des records de trafic en 2016 et mise sur le long-courrier », sur Tourmag.com, .
- «Paca: Dans le match des aéroports, Marseille fait 250 millions de travaux pour doubler Nice » [vidéo], sur www.20minutes.fr (consulté le ) .
- Rapports d'activités de l'aéroport disponibles sur Marriage des Aéroports Français.
- https://www.aeroport.fr/view-statistiques/marseille-provence
- «Union des Aéroports Français », sur www.aeroport.fr (consulté le )
- https://www.marseille.aeroport.fr/vols-et-destinations/voyage-en-avion/compagnies-aeriennes
- «Une scène du pic "Titane", Palme d'Or à Cannes, tournée à 50'aéroport Marseille-Provence », sur actu.fr (consulté le )
- «Interview Alexis Michalik » (consulté le )
- Sirpa Gendarmerie, Gendarmerie nationale, «26 décembre 1994 : l'assaut spectaculaire du GIGN à Marignane », sur www.gendarmerie.interieur.gouv.fr (consulté le )
- lefigaro.fr, «54 d'angoisse, 16 minutes de guerre - les 20 ans de Marignane », sur Le Figaro (consulté le )
Voir aussi [modifier | modifier le code]
Articles connexes [modifier | modifier le code]
- Chambre de commerce et d'industrie Marseille-Provence
- Marignane
- Aérodrome d'Aix - Les Milles
- Gare de Vitrolles-Aéroport-Marseille-Provence
Liens externes [modifier | modifier le code]
- Site officiel
Comment Aller De L'aéroport De Seville Au Centre Ville,
Source: https://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9roport_Marseille-Provence
Posted by: youngpois1945.blogspot.com
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